Мысли о развитии железнодорожной сети

Я встречался с Ильхамом Алиевым и с нашим Президентом. Это было не так давно, в Кремле. Они собрали примерно 55 человек, мне сказали – около 60. Там были бамовцы, герои с БАМа, руководители. И там примерно уже было озаглавлено о том, что будет второй, по сути, БАМ – это Северомуйский тоннель, сложнейший объект, потом тоннели Кодарский, Кузнецкий, новый мост, второй мост через реку Амур и так далее. Эти работы уже начаты. Это было принято, по-моему, четыре месяца назад, мы встречались в Кремле. И я, поскольку это было посвящено ему, больше остановился на взаимодействии с его отцом, Алиевым. И я его попросил, говорю: «Будете на могилке отца, передайте от нас привет, от меня лично. Мы его очень любим до сих пор и так далее». Это было хорошо воспринято. И я так думаю, что всякое бывает в жизни, но взаимодействие нашего Президента и его на таком направлении, когда мы уже не можем проехать в Европу, нам нужны новые транспортные коридоры. А это как раз Азербайджан, Иран и выход в Красное море. Это новый выход в океан – в Индию и дальше. То есть это очень важные моменты: взаимодействие, понимание, поддержка. И мне… Я не буду больше затрагивать время на эту точку зрения. Но когда я в первый раз собрался в Иран, мне многие говорили: «Зачем вы туда?». И я спросил Владимира Владимировича: «Как он это смотрит?». Он сказал: «Езжайте, договаривайтесь и так далее». Но то, что я не успел там сделать, делают сейчас. Это Решт – Астара, иранская сторона, 160 километров мы взяли на подряд, договорились, уже идёт работа. Причём, несмотря на обстановку, наши люди не уезжают, работают. И я скажу: если они закончат, дай бог, чтобы сделали – это будет мощнейший выход железнодорожный туда. Это новое направление, где-то 80 миллионов тонн можно ежегодно туда направлять. Это будет богатство. Я всё время говорю: не надо нас бомбить, не надо нас останавливать. Нам достаточно остановить железные дороги – и всё, Россия встанет. Потому что мы – вывозящая страна, у нас большой экспорт. А какой? А перспектива какая? Ещё арктические новые задачи поставил Президент – Арктику осваивать, построить магистраль от Мурманска, по сути, протащить её через Арктику до Чукотки и опустить до Владивостока. Может быть, не саму линию строить, а морские порты сделать, где кратчайшее расстояние для нашего сырья и вывоза на ту сторону. Это большая задача.