Лений Циколенко, потом знаете, не хочу остальных обидеть, Леонид Циколенко, Олег Фролов, я тоже с ним очень близка была, и этот самый Кобылинский, Валечка Кобылинский – вот эти три таких вот мастодонта. Лёня Циколенко, вы знаете, вот просто он был, ну как вам сказать, во-первых, такого обаяния человека я не встречала. Вот просто понимаете: сидит человек, стоит человек, идёт – прямо видно, что добрый человек. Такой он был замечательный, Вакс его обожал просто. И когда Лёня сделал вот этот, это спроектировал, автомобиль «Волгу 24», Иосиф Александрович был на приёмке этой «Волги». И потом «Волга», на минуточку, заняла же, слава богу, золотой приз. Жалко, я отдала, такой есть, Лекае его, то ли сотрудник, то ли, в общем, близкий друг, он сделал книгу. Я вам советую посмотреть, найти эту книгу Циколенко, и там его работы – работы по живописи, работы по скульптуре. Ну, про наброски я вообще не говорю – это такая старая школа, знаете, такие Серовские рисунки. Потрясающий человек, потрясающий человек. Ну и вот так он прославил нашу школу. В этой книге я, значит, показываю его «Волгу». Вы посмотрите фотографию, она стоит прямо перед училищем. И я написала, значит: «Работа ученика своей альма-матер». Это приятно, очень, конечно, потому что синяя «Волга» такая. Валя Кобылинский – у него «БелАЗ» знаменитый, который до сих пор функционирует, скажем так, работает «БелАЗ». Ну а про Олега Фролова я вообще молчу – на подводных крыльях судно на подводных крыльях. Он работал у Алексеева, знаменитого Алексеева. Вот так что вот, и там очень много работ. Дело в том, что нас принимали поштучно – по пять человек, по шесть человек. Поэтому мы знали: мы, учащиеся, допустим, третьего курса, знали, кто на четвёртом курсе. Нас было мало, вот там же мы все. Всего было 300 или 400 человек на всех факультетах – и живопись, и скульптура. Были группы по пять человек, по шесть человек, и, конечно, мы знали друг друга, и общались друг с другом, и ходили. А когда они приезжали, Вакс специально устраивал такие встречи. Ой, когда Лёнечка приезжал, мы прямо все бежали послушать его. И вот вышла книга о Лёне Циколенко, и я не люблю никаких там статей писать, ничего, просто… Но я согласилась: меня попросил Лекае, и я написала вот о нём прямо от души, о Лёнечке Циколенко. Потому что он, конечно… Ну не то, что незаслуженно забыт, но у него мог бы, конечно, и большего достигнуть, если бы другие условия, конечно. Вакс его обожал точно. Вот Кобылинский, ну и Фролов тоже вообще такую группу себе создал – там и Квасов Валера был, и Шура Порошкова, которая стала потом его супругой. Есть дипломные работы и Циколенко, и Кобылинского, и Фролова там есть. Ну конечно, там было изделие – уже понятно, что у человека очень большие задатки, и он понимает, что он делает. Понимаете, это не просто какой-то бутафорский автомобиль, который никогда в жизни не поедет. Вот. А потом уже с первых… с первых, это самое, они уже показывали себя буквально с первых.