Можно ли полностью исключить несчастные случаи

Ну, каждая внештатная ситуация… А их там бывает… Опасные и неопасные, техника сложная, а комиссия собирается, выясняет все причины, в том числе и менее вероятные, и вырабатывает методики и способы, чтобы исключить повторение подобных ситуаций. После гибели Союза-11 ввели систему скафандров, сократили экипаж до двух человек, но обеспечили их спасательными скафандрами. То есть в случае разгерметизации они бы не пострадали. Кроме того, на эти клапаны ввели систему дублирующего ручного управления. Бортинженер мог закрывать и открывать клапаны вручную с помощью специальных приводов. Сейчас, например, он сидит, у него слева иллюминатор, и он может управлять клапаном. Это нужно не только для поддержания герметичности в космосе, но и при посадке на воду. Если клапан открыт и спускаемый аппарат попадает в воду, через него начинает поступать вода. Лучше, если космонавт закроет клапан и будет ждать эвакуации с закрытым клапаном, чтобы вода не попадала внутрь.