Сергей Павлович Королёв и Валентин Петрович Глушко

Много там приписывали, что они там были, когда молодыми, как они работали. Они работали вместе на фирме, которая называлась НИИ ТП, Научно-исследовательский институт тепловых процессов, который первый назывался РНИИ, Ракетно-научно-исследовательский институт, который был создан по приказу Тухачевского. Вот. Там работал и Королёв, и Глушко, вот. Глушко создавал двигатели, где использовали азотную кислоту, как окислитель. Ну, азотная кислота, она противная. Дышать парами этой кислоты, как бы, нельзя. Начали писать доносы на Глушко в институте. Доносы о том, что вот он тут занимается ерундой, тут надо делать – ну, тогда «Катюшу» уже начали делать – надо делать серьёзную работу, а он тут какие-то двигатели испытывает, людей травит, вот. Ну, эту часть я не беру. Конкурентами они не были. Королёв возглавлял ракетную фирму, которая строила всю ракету, а ракета, она содержит в себе несколько составляющих. Ну, двигатель, конечно, там главный и самое дорогое устройство. Ну, там много ещё и системы управления, баки, заправки, стендовое всякое хозяйство. То есть Королёв всё охватывал. Глушко был ответственным за разработку, создание и эксплуатацию двигателя, вот. Поэтому конкуренции на этой почве у них не было. Но разногласия были по поводу выбора типа конструкции, по поводу выбора компонентов топлива. Здесь были споры. Были, были споры. И я считаю, что во многих случаях Глушко был прав. А вот когда уже они были Героями Социалистического труда после запуска первого спутника, вот здесь вот, на почве создания ракеты Н-1, по-моему, они уже серьёзно, так сказать, разошлись.