Эвакуация академии из Ленинграда

И в декабре 41-го года нам сообщили, что в отличие от академии Кирова (медицинская академия), которая действительно шла пешком по льду, нас буду перебрасывать самолётом через Ладожское озеро. И мы тогда, взяв какой-то академический скарб, всякие лабораторные приборы, всё, что можно было взять, нагрузили на санки и лыжи. И в эти страшные морозы, а мы, кстати, все были в летнем обмундировании, зимнего обмундирования у нас не было, а морозы были около 40 градусов в то время, тащили этот скарб от академии Будённого, от Тихорецкого проспекта, до Ржевского аэродрома. Там, оттуда маленькими самолетами куда влезало примерно пятнадцать, или, по-моему, около 20-ти человек, потому что там были сняты все, естественно, кресла, всё было снято, мы запихивали всё это в ИЛ-18, которые перелетали через озеро, для того чтобы оказаться в Новой Ладоге. И эти рейсы совершались просто: нас выбрасывали, высаживали и возвращались, естественно, самолёты обратно в Ленинград. И вот таким образом перекинули нас довольно много. По слухам, не подтверждённым слухам, один самолёт был сбит. И в этом самолёте находился как раз кто-то из руководства академии с семьёй. Было это так или нет, но вот когда мы оказались в Новой Ладоге, нам об этом сообщили. А когда мы прибыли в Новую Ладогу, нас предупредили, что никоим образом не пользуйтесь благами в столовых, потому что это связано, если вы сейчас наброситесь на еду, это плохо кончится. Для многих это так плохо и кончилось. Кстати, моих двоих друзей тоже отправили в госпиталь после этого, и они отстали от нас, а мы шли, терпя все бедствия. Оказались вот так вот в Новой Ладоге, где мы уже первый раз поели так досыта, а дальше нам нужно было пешком врозь добираться до определённого пункта. Я помню такой, станция Ермоловская была такая, и мы кто как, кто пешком, кто вот на какой, вот мы вдвоём, вернее, втроём с приятелями, мы прыгнули на бензовоз, и на этом бензовозе проехали этот длинный путь быстро. Но обморозились прилично, поскольку мы сидели, по сути дела, в кузове машины, на ветру, температура очень низкая и было достаточно противно.