Правда, на ней англичане устроили аварию. Вы знали об этом?_x000D_Англичане. Они из Австралии возили глинозём, ну, глину, в которой большое количество окислов алюминия. Возили во Владивосток, железной дорогой везли в Саяно-Шушенскую, там загружали, потому что рядом с Саяно-Шушенской были построены наши заводы выплавки алюминия, чтобы по линии электропередач меньше потерь было, то рядом построили там Экибастуз огромнейший, это самое, тоже это, правда, другое, там на угле Экибастуз, но там же рядом, там огромный комплекс построен. Это в советское время было, не знаю, если бы продержался ещё лет 15 Советский Союз, он бы сейчас бы всех за пояс заткнул. Там такие мощные промышленные предприятия должны были возникнуть. Чего только не было. У меня фотография есть. До 40-а метров толщина слоя этого мрамора, залежи. Правда, он уже потревожен землетрясениями, он на статую не подойдёт, но на все остальные потребности, от зубного порошка и не знаю для чего, он хорошо пойдёт. Самая тонкая под Енисеем жилка 17 метров толщиной, под Енисеем в этом месте. Это Кибик-Кордонское месторождение. Всё в памяти, это же всё ездили, всё работали. Так вот, пора сказать про англичан. Значит они когда, а там 10 этих мощных моторов по выработке электроэнергии, генераторов и один из них был экспериментальный, он не был сдан в эксплуатацию в советское время. А советская власть кончилась, никто и не думал, потому что всё развалилось. А там стоял более мощный, там что-то внутри, то ли ротор, то ли статор у него что-то так, ну, учёные люди придумали, для такого же объёма увеличенная мощность. Поэтому можно на лопатки подавать большее давление, и повороты лопаток под углом, это самое. Ну, всё это такое, там всё растолковано, как нужно. После распада Союза все работы экспериментальные остановились, плотина работает, выдаёт электроэнергию. Значит, электростанция оказалась убыточной, как убыточные наши все авиационные заводы, как убыточный завод Масленникова, нет его, где он? Ну, всё, убыточное, ну, когда ломали нас. Поэтому убыточные предприятия купили у нас англичане. Не знаю, попало ли это в казну или нет, и какая сумма я не знаю, знаю, что только вот так перепродали, как убыточные. И англичане сделали расчёты. И оказалось, что выгодно везти из Австралии на Владивосток пароходом, оттуда поездом, в Саяно-Шушенском переплавлять глинозём в чушки, чушки грузить обратно во Владивостоке и вести куда нужно, и всё будет выгодно. И так оно и получилось. Насколько выгодна была сама эта электростанция! Это не копейку стоил киловатт, это сотые доли копейки стоили. Это дармовая была энергия. Так они всё это делали и максимум выжимали, скорей-скорей, скорей, потому что экспериментальная начала трясти, она не приготовлена была, она эксперимент, испытывали её основание, а оно прыгать начало, это основание, не подходит. А англичанам плевать, они её запустили. Почему? Они же заключили договор там в Австралии на определённый кусок. Они его выбрали и всё, дальше пропадай пропадом. Дальше договор кончился и всё. И вот этот работал. И крышка его, не выдержали анкеры – это, ну, болтовое соединение, не выдержала резьба на них или сами анкеры вырвало. И 22 атмосферы – 75 человек в лепёшку. Она же работала, там аппаратчики работали. Станция – 75 человек. Единственное же, было бы вообще страшные события, но наверху, там, где регулируется вот эта вот самая подача, работали, и им по мобильнику сообщили, авария там, прочее. Они сумели опустить шторы, и начался подъём, но подъём постоянно-то не может быть. Значит, им пришлось потом готовить сливное, а оно законсервировано было, участок, то есть там огромные количества. И если бы герои эти не сделали, у нас были бы страшно кошмарные последствия. Ну, высота 200 с лишним метров, волна рухнула, она перед собой сель бы создала. Эта высота ещё бы больше была. Она бы тут проутюжила, не знаю, может, до Ледовитого океана всё бы проутюжила. Это нужно было англичанам. Это моя добавка. Раз они эксплуатировали, значит, они знали, что делали. Значит, они это высчитали. Они выполнили заказ, увезли алюминиевые чушки, а дальше пусть взрывается.