391-й ночной бомбардировочный авиаполк

Так я попал в 391-й ночной бомбардировочный полк. Под Москвой, не помню, как называлось это место, стояли три полка дивизии. Времени не теряли. Чтоб не терять квалификацию, лётчики летали. А один полк почему-то подорвался на своих бомбах. Полностью погибли. Поэтому ещё месяц пробыли – переподготовка. И прибыли на фронт под Калинин, была уже зима, оттуда переехали в Белоруссию. Очень часто меняли аэродромы, потому что быстро продвигались. Из Белоруссии – в Прибалтику: Эстония, Латвия, Литва. И кончилась для меня война под Кёнигсбергом. Да, примерно в 60 километрах от Кёнигсберга. Самолёты У-2, которые мы обслуживали, имеют скорость всего 100 километров в час. Поэтому, если работать днём с основного аэродрома, то мало вылетов сделаешь. Поэтому организовали «подскок», так называемый. Это в двух-трёх километрах от линии фронта. И туда меня направили с двумя механиками. Днём работали, ночью работали, с рассветом самолёты улетали, а мы оставались здесь. И так я обслужил без малого тысячу вылетов. Вот за это мне дали «Орден Красной Звезды».