Между колодцами 150 метров должно быть, но если там, вдруг, трамвайная линия, значит, это уже 200 метров. Нужно этот кусок вытащить, это 150-200 метров, и туда нужно протянуть новый. Это всё нужно прозвонить, и тут, и тут. Потом это нужно срастить, скруточки сделать, трубочку надеть. Потом нужно замотать всё, потом прошпарить. И только потом надеваешь муфту, всё свинец, обколачиваешь деревянным молоточком. А потом начинаешь паять.Вот так я стала работать. То есть теперь у меня звание монтёр-спайщик, это я должна повреждения ремонтировать.