Значит, когда началась реформа высшего образования, в том числе, начали, в МГТУ в том числе начали ломать учебные процессы, значит, состоялось в МВТУ совещание, состоялось большое, ректорат, преподаватели, кучу студентов обсуждали эту реформу. И пригласили Фурсенко. А Фурсенко в то время был министром вот то ли высшего образования, ну, в общем, был каким-то там главным по этому делу. Вот. А ректор, хороший мой знакомый друг, ректор и говорит: «Борис Иваныч, я вас приглашаю обязательно, ну, вы обязательно можете выступить». Я говорю: «Конечно, выступлю». В общем, перед тем как дать мне слово, вдруг Фурсенко звонит по телефону, Фурсенко всем говорит: «Извините, меня вызывают в правительство, я вынужден уехать», и он уезжает. А тут же мне дают после него, как он ушёл, дают мне слово. Я в этом слове сказал то, что, с чего вы начали. Я сказал: «Если что-то, система хорошо работает, лучше её не трогать. – Я говорю, – мы главные конструктора за это, за разные внедрения, рационализации бывают очень полезные, а бывают дурные, мы головы отрываем за это. Поэтому то, что хорошо работает, лучше не трогать. У нас системы работают прекрасно. А вы сейчас говорите, надо какую-то внедрить, вместо инженеров специалитет, в общем, какую-то там бакалавриат вместо специалитета – я говорю, – зачем это? Система работает – проверено – хорошо». Тем более, в МВТУ много было специалистов, которые читали лекции, в том числе по кафедре ядерной. Доллежаль, академик читал, где я преподавал. Тоже, значит, и я сам лекции читал. Я говорю: «Лучше ничего не трогать». Значит, мне на следующий день звонит ректор, говорит: «Борис Иванович, позвонили из аппарата Фурсенко и попросили дать распечатку вашего выступления». Я говорю: «А чего это им не понравилось?» «Ну, вот, вы сказали, что лучше ничего не трогать. Наверное, это им не понравилось». Я: «Ну ладно, дайте им распечатку, что ты, мне никто не звонил, меня никто не волновал». Всё. Устроили все эти бакалавриаты, профессионалитеты вместо простого слова «инженер». А сейчас вроде пошли в обратную сторону. К сожалению, поздновато. Инженеров практически не стало нормальных, которых, я говорю, учили нас очень здорово. Вот. Прежде чем что-то ломать, надо, ну или что, нет, банальные фразы говорить не буду, ну, в общем, вот это я к тому, что вы сказали: «если что-то хорошо работает, лучше не трогать». Потому что рационализаторам некоторым иногда кажется, а вот он сделает тот другой болт, а он будет лучше, но этот болт уже проверенный, нужный диаметр, нужная прочность, всё работает, зачем его менять… Цена три копейки, а мороки потом… Потому что двигатель, который уже летает, особенно с людьми, уже, так сказать, там любое изменение в двигателе, в ракете любое нужно проводить ЛКИ – лётное конструкторское испытание. Нельзя просто так что-то поменять, а потом уже сажаешь человека в этот корабль. Нельзя. Надо пройти обязательно ЛКИ – лётное конструкторское испытание, обязательно. А это требует материальной части, затрат ракет, двигателей, вот. Поэтому очень правильная фраза – если хорошо работает, лучше не трогать. Лучшее враг хорошего, это точно. Может, не 100% это гарантия, но во многом правильная. Хорошо работающую машину лучше не трогать. Я знаю по себе. Если сам полез в машину, только кажется, сейчас я малюточку подкручу, как взялся, и то надо и то надо, и то, и возникает целый ворох проблем, сразу нажил себе кучу проблем, да ещё непонятно, правильно ты их решишь или нет. Так что, тезис правильный. Его, конечно, надо с умом к нему подходить, но в целом на 90%, я считаю, он правильный.